| วัสดุ NBR | วัสดุ FKM | |
| รูปภาพ |  |  |
| คำอธิบาย | ยางไนไตรล์มีความทนทานต่อปิโตรเลียมและตัวทำละลายที่ไม่มีขั้วได้ดีเยี่ยม รวมถึงมีคุณสมบัติทางกลที่ดี ประสิทธิภาพเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณอะคริโลไนไตรล์เป็นหลัก ยางที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์มากกว่า 50% จะมีความทนทานต่อน้ำมันแร่และน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี แต่ความยืดหยุ่นและการเสียรูปจากการบีบอัดถาวรที่อุณหภูมิต่ำจะแย่ลง และยางไนไตรล์ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์ต่ำจะมีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี แต่ลดความทนทานต่อน้ำมันที่อุณหภูมิสูง | ยางฟลูออรีนมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อน้ำมัน และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีต่างๆ และเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เช่น การบินสมัยใหม่ ขีปนาวุธ จรวด และอวกาศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของอุตสาหกรรมยานยนต์ ปริมาณยางฟลูออรีนที่ใช้ในรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40℃~120℃ | -45℃~204℃ |
| ข้อได้เปรียบ | *ทนน้ำมันได้ดี ทนน้ำ ทนตัวทำละลาย และทนน้ำมันแรงดันสูง *คุณสมบัติการบีบอัดที่ดี ทนทานต่อการสึกหรอ และคุณสมบัติแรงดึง *ชิ้นส่วนยางสำหรับทำถังเชื้อเพลิงและถังน้ำมันหล่อลื่น *ชิ้นส่วนยางที่ใช้ในของเหลว เช่น น้ำมันไฮดรอลิกจากปิโตรเลียม น้ำมันเบนซิน น้ำ จารบีซิลิโคน น้ำมันซิลิโคน น้ำมันหล่อลื่นจากไดสเตอร์ น้ำมันไฮดรอลิกจากไกลคอล ฯลฯ | *ความเสถียรทางเคมีดีเยี่ยม ทนทานต่อน้ำมันและตัวทำละลายส่วนใหญ่ โดยเฉพาะกรดต่างๆ ไฮโดรคาร์บอนอะลิฟาติก ไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกและน้ำมันสัตว์และพืช *ทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม *ทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดี *ประสิทธิภาพการดูดสูญญากาศดีเยี่ยม *คุณสมบัติเชิงกลดีเยี่ยม *คุณสมบัติไฟฟ้าดี *มีความสามารถในการซึมผ่านได้ดี
|
| ข้อเสีย | *ไม่เหมาะสำหรับใช้ในตัวทำละลายที่มีขั้ว เช่น คีโตน โอโซน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน MEK และคลอโรฟอร์ม *ไม่ทนทานต่อโอโซน สภาพอากาศ และทนความร้อนจากการเสื่อมสภาพของอากาศ | *ไม่แนะนำสำหรับคีโตน เอสเทอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำ และสารประกอบที่มีไนโตร *ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำไม่ดี *ความต้านทานรังสีต่ำ |
| เข้ากันได้กับ | *ไฮโดรคาร์บอนอะลิฟาติก (บิวเทน โพรเพน) น้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันพืช น้ำมันแร่ *น้ำมันไฮดรอลิก HFA, HFB, HFC *กรด ด่าง เกลือความเข้มข้นต่ำ ที่อุณหภูมิห้อง *น้ำ | * น้ำมันแร่ น้ำมัน ASTM 1 IRM902 และ 903 * น้ำมันไฮดรอลิก HFD ไม่ติดไฟ * น้ำมันซิลิโคน และซิลิโคนเอสเทอร์ * น้ำมันแร่และน้ำมันพืชและไขมัน * น้ำมันเบนซิน (รวมถึงน้ำมันเบนซินแอลกอฮอล์สูง) * ไฮโดรคาร์บอนอะลิฟาติก (บิวเทน โพรเพน ก๊าซธรรมชาติ) |
| แอปพลิเคชัน | ยาง NBR ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์ยางทนน้ำมันต่างๆ ปะเก็นทนน้ำมันต่างๆ ปะเก็น ปลอกหุ้ม บรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่น ท่ออ่อนยาง วัสดุยางสำหรับสายเคเบิล ฯลฯ และได้กลายเป็นวัสดุยืดหยุ่นที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การบิน ปิโตรเลียม การถ่ายเอกสาร และอุตสาหกรรมอื่นๆ | ยางเอฟเคเอ็ม ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตปะเก็น วงแหวนซีล และซีลอื่นๆ ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำมันและสารเคมี ประการที่สอง ใช้ในการผลิตท่อยาง ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการชุบสาร และอุปกรณ์ป้องกัน |
เวลาโพสต์ : 20 ม.ค. 2565