-
ต้องชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์นานแค่ไหน?
การชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ใช้เวลานานเท่าใด นี่เป็นคำถามที่หลายคนสงสัย คำตอบขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จที่คุณใช้ โดยทั่วไปการชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์จะใช้เวลาประมาณ 6 ถึง 8 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม...อ่านเพิ่มเติม -
การเคลือบผงไอเสียคืออะไร?
การเคลือบผงไอเสียเป็นกระบวนการที่ใช้ในการเคลือบชิ้นส่วนไอเสียด้วยชั้นของผง จากนั้นผงจะถูกหลอมละลายและยึดติดกับพื้นผิวของชิ้นส่วน กระบวนการนี้ทำให้ได้พื้นผิวที่ทนทานและคงทนซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนและความร้อนได้ โดยทั่วไปแล้ว การเคลือบผงไอเสียจะใช้กับชิ้นส่วนไอเสีย...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำสำหรับอุปกรณ์ต่ออะแดปเตอร์ Y
1. ข้อต่อ Y มีหลายแบบ สำหรับอุปกรณ์ Y มี 10 AN ถึง 2 x 10 AN, 8 AN ตัวผู้ ถึง 2 x 8AN, 6 AN ตัวผู้ ถึง 2 x 6AN และ 10 AN ถึง 2 x 8 AN, 10 AN ถึง 2 x 6 AN, 8 AN ตัวผู้ ถึง 2 x 6AN ทั้งหมดผ่านการชุบอะโนไดซ์สีดำเพื่อความทนทานและแข็งแรง คุณสามารถเลือกสิ่งที่คุณต้องการได้ 2. ข้อดีของอุปกรณ์ Y ...อ่านเพิ่มเติม -
ระบบเบรคทำงานอย่างไร?
รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีระบบเบรกทั้งสี่ล้อซึ่งทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก เบรกอาจเป็นแบบดิสก์หรือดรัม เบรกหน้ามีบทบาทในการหยุดรถมากกว่าเบรกหลัง เนื่องจากการเบรกจะถ่ายน้ำหนักรถไปข้างหน้าที่ล้อหน้า รถยนต์หลายคันจึงมีระบบเบรก...อ่านเพิ่มเติม -
การแนะนำการใช้ปลายท่อสั้นแบบตีขึ้นรูป
สำหรับปลายท่อสั้นแบบดัด มี 5 ขนาดให้เลือกแตกต่างกัน ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง: สำหรับ AN8 วัสดุเป็นอลูมิเนียม ขนาดสินค้าคือ 0.16 x 2.7 x 2.2 นิ้ว (กว้าง x ยาว x สูง) ประเภทคือข้อต่อโค้งและเชื่อม และน้ำหนักสินค้าคือ 0.16 ปอนด์...อ่านเพิ่มเติม -
รถจักรยานยนต์เบรกอย่างไร?
ระบบเบรกของมอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร จริงๆ แล้วมันง่ายมาก! เมื่อคุณกดคันเบรกบนมอเตอร์ไซค์ น้ำมันจากกระบอกสูบหลักจะถูกดันเข้าไปในลูกสูบคาลิปเปอร์ ซึ่งจะดันผ้าเบรกให้ไปชิดกับจานเบรก (หรือดิสก์เบรก) ทำให้เกิดแรงเสียดทาน แรงเสียดทานจะช้าลง...อ่านเพิ่มเติม -
Teflon Vs PTFE… มีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง?
PTFE คืออะไร? มาเริ่มต้นการสำรวจเทฟลอนกับ PTFE กันก่อนด้วยการทำความเข้าใจว่า PTFE คืออะไรกันแน่ หากจะอธิบายให้ครบถ้วน โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนคือโพลีเมอร์สังเคราะห์ที่ประกอบด้วยธาตุพื้นฐานสองชนิด ได้แก่ คาร์บอนและฟลูออรีน...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดเราจึงต้องใช้กระป๋องดักน้ำมัน?
ถังดักน้ำมันหรือกระป๋องดักน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบระบายอากาศของเพลาลูกเบี้ยว/ห้องข้อเหวี่ยงในรถยนต์ การติดตั้งถังดักน้ำมัน (กระป๋อง) มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดปริมาณไอระเหยของน้ำมันที่หมุนเวียนกลับเข้าไปในไอดีของเครื่องยนต์ การระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงเชิงบวก ในระหว่าง...อ่านเพิ่มเติม -
ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อกระป๋องดักน้ำมัน
อย่างที่คุณเห็น มีกระป๋องดักน้ำมันหลายแบบในตลาด และบางรุ่นก็มีประสิทธิภาพดีกว่ารุ่นอื่นๆ ก่อนซื้อกระป๋องดักน้ำมัน ควรพิจารณาปัจจัยสำคัญบางประการดังต่อไปนี้: ขนาด เมื่อเลือกขนาดกระป๋องดักน้ำมันให้เหมาะสมกับรถของคุณ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีของออยล์คูลเลอร์
หม้อน้ำมัน คือ หม้อน้ำขนาดเล็กที่สามารถวางไว้ด้านหน้าระบบระบายความร้อนของรถยนต์ หม้อน้ำจะช่วยลดอุณหภูมิของน้ำมันที่ไหลผ่าน หม้อน้ำนี้จะทำงานเฉพาะในขณะที่มอเตอร์ทำงานเท่านั้น และสามารถใช้กับน้ำมันเกียร์ที่มีแรงดันสูงได้อีกด้วย หากคุณ...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะและการพัฒนาของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์
1) แนวโน้มของการเอาท์ซอร์สชิ้นส่วนรถยนต์นั้นชัดเจน รถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยระบบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบบังคับเลี้ยว ฯลฯ โดยแต่ละระบบประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย มีชิ้นส่วนหลายประเภทที่เกี่ยวข้องกับการประกอบรถยนต์ทั้งคัน และข้อกำหนดและ...อ่านเพิ่มเติม -
แบ่งปัน 5 สไตล์ของกระป๋องดักน้ำมันที่ดีที่สุด
กระป๋องดักน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่สอดไว้ระหว่างวาล์วระบายอากาศของห้องข้อเหวี่ยงและพอร์ตท่อร่วมไอดี อุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ใหม่ แต่ควรดัดแปลงให้เข้ากับรถของคุณ กระป๋องดักน้ำมันทำงานโดยการกรองน้ำมัน เศษสิ่งสกปรก และส่วนอื่นๆ...อ่านเพิ่มเติม