อาการเทอร์โมสตัทเสียมีอะไรบ้าง?

หากเทอร์โมสตัทของรถของคุณไม่ทำงานอย่างถูกต้อง อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือความร้อนสูงเกินไป หากเทอร์โมสตัทติดอยู่ในตำแหน่งปิด น้ำหล่อเย็นจะไม่สามารถไหลผ่านเครื่องยนต์ได้ และเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป

ปัญหาอีกประการหนึ่งที่อาจเกิดขึ้นได้คือเครื่องยนต์ดับ หากเทอร์โมสตัทติดอยู่ในตำแหน่งเปิด น้ำหล่อเย็นจะไหลผ่านเครื่องยนต์ได้อย่างอิสระและเครื่องยนต์ก็จะดับ

เครื่องยนต์ดับอาจเกิดจากเซ็นเซอร์เทอร์โมสตัทที่ทำงานผิดปกติ หากเซ็นเซอร์ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง อาจทำให้เทอร์โมสตัทเปิดหรือปิดในเวลาที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหรือร้อนเกินไป

หากคุณสังเกตเห็นปัญหาดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องให้ช่างตรวจสอบเทอร์โมสตัท เทอร์โมสตัทที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายร้ายแรง และควรซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด

จะทดสอบเทอร์โมสตัทรถยนต์อย่างไร?

มีวิธีทดสอบเทอร์โมสตัทของรถยนต์หลายวิธี วิธีหนึ่งคือใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด เทอร์โมมิเตอร์ประเภทนี้สามารถวัดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นได้โดยไม่ต้องสัมผัสโดยตรง

อีกวิธีหนึ่งในการทดสอบเทอร์โมสตัทคือขับรถออกไป หากมาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์อยู่ในโซนสีแดง แสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานไม่ถูกต้อง

หากคุณสังเกตเห็นปัญหาดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องให้ช่างตรวจสอบเทอร์โมสตัท เทอร์โมสตัทที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายร้ายแรง และควรซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด

เหตุใดรถของฉันจึงร้อนเกินไปเมื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัทใหม่

มีหลายสาเหตุที่ทำให้รถร้อนเกินไปเมื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัทใหม่ สาเหตุหนึ่งคืออาจติดตั้งเทอร์โมสตัทไม่ถูกต้อง หากติดตั้งเทอร์โมสตัทไม่ถูกต้อง อาจทำให้มีน้ำหล่อเย็นรั่วออกมาจากเครื่องยนต์ ซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปได้

อีกสาเหตุหนึ่งที่อาจทำให้รถร้อนเกินไปเมื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัทใหม่ก็คือ เทอร์โมสตัทอาจชำรุด หากเทอร์โมสตัทชำรุด เทอร์โมสตัทจะไม่สามารถเปิดหรือปิดได้อย่างถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

คุณอาจประสบปัญหาการอุดตันในหม้อน้ำหรือในท่อ หากเกิดการอุดตัน น้ำหล่อเย็นจะไม่สามารถไหลผ่านเครื่องยนต์ได้อย่างอิสระ ซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป

อย่าลืมตรวจสอบว่ามีน้ำหล่อเย็นอยู่ในระบบหรือไม่ เนื่องจากหลายคนมักลืมเติมน้ำหล่อเย็นเมื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัท

หากคุณสังเกตเห็นปัญหาเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระบบระบายความร้อนโดยเร็วที่สุด เทอร์โมสตัทที่ผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายร้ายแรง และควรซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด

วิธีการติดตั้งเทอร์โมสตัทอย่างถูกต้อง?

เทอร์โมสตัทเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนและทำหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์ หากติดตั้งเทอร์โมสตัทไม่ถูกต้อง อาจทำให้มีน้ำหล่อเย็นรั่วออกจากเครื่องยนต์และอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปได้

นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งเทอร์โมสตัทอย่างถูกต้อง:

1. ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้ง โปรดแน่ใจว่าได้อ่านคำแนะนำที่มาพร้อมกับเทอร์โมสตัท
2. ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบทำความเย็น
3. ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกเพื่อป้องกันไฟดูด
4. ค้นหาเทอร์โมสตัทตัวเก่าแล้วถอดออก
5. ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ตัวเรือนเทอร์โมสตัทเพื่อให้แน่ใจว่าปิดผนึกได้อย่างถูกต้อง
6. ติดตั้งเทอร์โมสตัทตัวใหม่ในตัวเครื่องและตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้อง
7. ต่อขั้วลบของแบตเตอรี่กลับเข้าไปอีกครั้ง
8. เติมน้ำยาหล่อเย็นลงในระบบหล่อเย็น
9. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหล
10. ถ้าไม่มีรอยรั่วแสดงว่าการติดตั้งเสร็จสิ้น

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือ หากคุณไม่สะดวกใจที่จะทำการติดตั้งนี้ ควรนำรถไปให้ช่างหรือตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ดังนั้น ควรปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการ