แปดขั้นตอนในการทำท่อในโรงรถของคุณที่แทร็กหรือที่ร้านค้า

หนึ่งในพื้นฐานของการสร้างรถลากคือการประปา ระบบเชื้อเพลิงน้ำมันสารหล่อเย็นและไฮดรอลิกล้วนต้องการการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และให้บริการได้ ในโลกของเรานั่นหมายถึงอุปกรณ์-เทคโนโลยีการถ่ายโอนของเหลวโอเพนซอร์ซที่มีอายุย้อนไปถึงสงครามโลกครั้งที่สอง เรารู้ว่าพวกคุณหลายคนกำลังทำงานกับรถแข่งของคุณในระหว่างการหยุดชั่วคราวนี้ดังนั้นสำหรับผู้ที่ใช้งานรถยนต์ใหม่หรือผู้ที่มีสายที่ต้องให้บริการเรานำเสนอไพรเมอร์แปดขั้นตอนนี้สำหรับวิธีที่ง่ายที่สุดที่เรารู้ว่าจะสร้างสาย

ขั้นตอนที่ 1: หนีบด้วยขากรรไกรอ่อน (XRP PN 821010), เทปของจิตรกรสีน้ำเงินและ hacksaw ที่มีอย่างน้อย 32-teeth ต่อนิ้ว ห่อเทปรอบ ๆ ท่อถักที่คุณคิดว่าการตัดจะต้องวัดและทำเครื่องหมายตำแหน่งจริงของการตัดบนเทปแล้วตัดท่อผ่านเทปเพื่อป้องกันไม่ให้ถักเปีย ใช้ขอบของกรามอ่อนเพื่อให้แน่ใจว่าการตัดนั้นตรงและตั้งฉากกับปลายท่อ

ขั้นตอนที่ 2: ใช้เครื่องตัดในแนวทแยงเพื่อตัดแต่งสแตนเลสสตีลส่วนเกินใด ๆ จากปลายท่อ ใช้อากาศอัดเพื่อเป่าปนเปื้อนออกจากบรรทัดก่อนที่จะติดตั้งข้อต่อ

ขั้นตอนที่ 3: ถอดสายยางออกจากกรามอ่อนและติดตั้งติดตั้งซ็อกเก็ตด้านข้างในตำแหน่งดังที่แสดง ถอดเทปสีน้ำเงินออกจากปลายท่อและติดตั้งท่อลงในซ็อกเก็ตโดยใช้ไขควงหัวแบนขนาดเล็กเพื่อเกลี้ยกล่อมเข้าไป

ขั้นตอนที่ 4: คุณต้องการช่องว่างขนาด 1/16 นิ้วระหว่างปลายท่อและเธรดแรก

ขั้นตอนที่ 5: ทำเครื่องหมายด้านนอกของท่อที่ฐานของซ็อกเก็ตเพื่อให้คุณสามารถบอกได้ว่าท่อกลับออกมาเมื่อคุณขันด้านที่ติดตั้งเข้ากับซ็อกเก็ตหรือไม่

ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งด้านคัตเตอร์ของการติดตั้งลงในขากรรไกรอ่อนนุ่มและหล่อลื่นเธรดและปลายเพศชายของการติดตั้งที่เข้าไปในท่อ เราใช้น้ำมัน 3-in-1 ที่นี่ แต่ Antiseize ก็ใช้งานได้เช่นกัน

ขั้นตอนที่ 7: ถือสายยางดันท่อและซ็อกเก็ตด้านของการติดตั้งเข้ากับอุปกรณ์ติดด้านในคัตเตอร์ หมุนท่อตามเข็มนาฬิกาด้วยมือเพื่อเข้าร่วมเธรด หากท่อถูกตัดสี่เหลี่ยมและเธรดได้รับการหล่อลื่นอย่างดีคุณควรจะได้รับเกือบครึ่งหนึ่งของเธรดที่มีส่วนร่วม

ขั้นตอนที่ 8: ตอนนี้หมุนท่อไปรอบ ๆ และยึดซ็อกเก็ตด้านข้างของการติดตั้งในกรามอ่อน ใช้ประแจเปิดปลายเปิดที่ราบรื่นหรืออลูมิเนียมเป็นประแจเพื่อกระชับด้านคัตเตอร์ของการติดตั้งเข้ากับซ็อกเก็ต ขันให้แน่นจนกระทั่งมีช่องว่าง 1/16 นิ้วระหว่างน็อตที่ด้านคัตเตอร์ด้านของการติดตั้งและซ็อกเก็ตด้านของการติดตั้ง ทำความสะอาดอุปกรณ์และล้างด้านในของท่อที่เสร็จสมบูรณ์ด้วยตัวทำละลายก่อนติดตั้งบนยานพาหนะ ทดสอบการเชื่อมต่อกับความดันในการทำงานสองครั้งก่อนที่คุณจะใส่ความเหมาะสมให้ใช้ในการติดตาม

(จาก David Kennedy)