เบรกมอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร? จริงๆแล้วมันค่อนข้างง่าย! เมื่อคุณกดคันเบรกบนมอเตอร์ไซค์ของเหลวของเหลวจากกระบอกสูบหลักจะถูกบังคับให้เข้าไปในลูกสูบคาลิปเปอร์ สิ่งนี้จะผลักแผ่นรองกับใบพัด (หรือแผ่นดิสก์) ทำให้เกิดแรงเสียดทาน แรงเสียดทานจะช้าลงการหมุนของล้อของคุณและในที่สุดก็นำรถจักรยานยนต์ของคุณไปหยุด

รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีเบรกสองเบรก - เบรกหน้าและเบรกด้านหลัง เบรกด้านหน้ามักจะทำงานด้วยมือขวาของคุณในขณะที่เบรกด้านหลังทำงานด้วยเท้าซ้ายของคุณ สิ่งสำคัญคือการใช้เบรกทั้งสองเมื่อหยุดเนื่องจากการใช้เพียงอย่างเดียวอาจทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณลื่นไถลหรือสูญเสียการควบคุม

การใช้เบรกหน้าด้วยตัวเองจะส่งผลให้น้ำหนักถูกถ่ายโอนไปยังล้อหน้าซึ่งอาจทำให้ล้อหลังยกออกจากพื้น โดยทั่วไปไม่แนะนำถ้าคุณเป็นนักขี่มืออาชีพ!

การใช้เบรกด้านหลังด้วยตัวเองจะทำให้ล้อหลังช้าลงก่อนที่ด้านหน้าจะทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณดำน้ำจมูก ไม่แนะนำเช่นกันเนื่องจากอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมและการล่ม

วิธีที่ดีที่สุดในการหยุดคือการใช้เบรกทั้งสองในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้จะกระจายน้ำหนักและความดันอย่างสม่ำเสมอและช่วยให้คุณชะลอตัวลงในลักษณะที่ควบคุมได้ อย่าลืมบีบเบรกอย่างช้าๆและเบา ๆ ในตอนแรกจนกว่าคุณจะได้รับความรู้สึกว่าต้องการแรงดันเท่าไหร่ การกดหนักเกินไปเร็วเกินไปอาจทำให้ล้อของคุณล็อคซึ่งอาจนำไปสู่ความผิดพลาด หากคุณต้องการหยุดอย่างรวดเร็วควรใช้เบรกทั้งสองพร้อมกันและใช้แรงกดดันอย่างแน่นหนา

อย่างไรก็ตามหากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินมันจะดีกว่าที่จะใช้เบรกหน้ามากขึ้น นี่เป็นเพราะน้ำหนักของมอเตอร์ไซค์ของคุณมากขึ้นถูกเลื่อนไปด้านหน้าเมื่อคุณเบรกทำให้คุณควบคุมและเสถียรภาพได้มากขึ้น

เมื่อคุณเบรกเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณตั้งตรงและมั่นคง การเอนไปไกลเกินไปไปด้านหนึ่งอาจทำให้คุณสูญเสียการควบคุมและผิดพลาด หากคุณต้องการเบรกไปรอบ ๆ ให้แน่ใจว่าคุณชะลอตัวลงก่อนถึงเทิร์น - ไม่เคยอยู่ตรงกลาง การเลี้ยวด้วยความเร็วสูงในขณะที่เบรกสามารถนำไปสู่ความผิดพลาด