ระบบเบรกของมอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร? จริงๆ แล้วมันง่ายมาก! เมื่อคุณกดคันเบรกบนมอเตอร์ไซค์ของคุณ น้ำมันจากกระบอกสูบหลักจะถูกดันเข้าไปในลูกสูบคาลิปเปอร์ ซึ่งจะดันผ้าเบรกให้ไปชิดกับจานเบรก (หรือดิสก์เบรก) ทำให้เกิดแรงเสียดทาน แรงเสียดทานจะทำให้การหมุนของล้อช้าลง และในที่สุดมอเตอร์ไซค์ของคุณก็หยุดได้

รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีเบรก 2 ตัว คือ เบรกหน้าและเบรกหลัง โดยทั่วไปเบรกหน้าจะใช้มือขวาควบคุม ส่วนเบรกหลังจะใช้เท้าซ้ายควบคุม ควรใช้เบรกทั้งสองข้างเมื่อหยุดรถ เพราะการใช้เบรกเพียงข้างเดียวอาจทำให้รถจักรยานยนต์ลื่นไถลหรือเสียการควบคุมได้

การใช้เบรกหน้าเพียงอย่างเดียวจะทำให้น้ำหนักถูกถ่ายเทไปที่ล้อหน้า ซึ่งอาจทำให้ล้อหลังลอยขึ้นจากพื้นได้ โดยทั่วไปไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ เว้นแต่คุณจะเป็นนักขี่มืออาชีพ!

การเหยียบเบรกหลังเพียงอย่างเดียวจะทำให้ล้อหลังชะลอความเร็วลงก่อนล้อหน้า ส่งผลให้รถจักรยานยนต์ของคุณดิ่งลงเหว การทำเช่นนี้ไม่แนะนำ เพราะอาจทำให้คุณเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้

วิธีที่ดีที่สุดในการหยุดรถคือการเหยียบเบรกทั้งสองข้างพร้อมกัน วิธีนี้จะช่วยกระจายน้ำหนักและแรงกดอย่างเท่าเทียมกัน และช่วยให้คุณชะลอความเร็วได้อย่างมีประสิทธิผล อย่าลืมเหยียบเบรกอย่างช้าๆ และเบามือในตอนแรก จนกว่าคุณจะรู้สึกได้ถึงแรงกดที่จำเป็น การเหยียบเบรกแรงเกินไปอย่างรวดเร็วอาจทำให้ล้อล็อก ซึ่งอาจนำไปสู่การชนได้ หากคุณต้องการหยุดรถอย่างรวดเร็ว ควรใช้เบรกทั้งสองข้างพร้อมกันและเหยียบเบรกให้แน่น

อย่างไรก็ตาม หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ควรใช้เบรกหน้ามากขึ้น เนื่องจากน้ำหนักของรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่จะถูกถ่ายเทไปที่ด้านหน้าเมื่อคุณเบรก ทำให้คุณควบคุมรถได้ดีขึ้นและทรงตัวได้ดีขึ้น

เมื่อต้องเบรก สิ่งสำคัญคือต้องรักษาให้รถจักรยานยนต์ตั้งตรงและมั่นคง การเอียงรถไปด้านใดด้านหนึ่งมากเกินไปอาจทำให้คุณสูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ หากคุณจำเป็นต้องเบรกขณะเลี้ยวโค้ง ควรชะลอความเร็วก่อนจะถึงทางโค้ง อย่าเบรกขณะเลี้ยวกลางทาง การเลี้ยวด้วยความเร็วสูงขณะเบรกอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน