ถ้าไม่ได้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานานจะเกิดอะไรขึ้น?
เมื่อขับรถ จะต้องบำรุงรักษาและอัปเดตวัสดุสิ้นเปลืองเป็นประจำ โดยวัสดุสิ้นเปลืองประเภทที่สำคัญมากอย่างหนึ่งคือไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าไส้กรองน้ำมันเครื่อง ผู้ใช้บางคนอาจลืมเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก จะเกิดอะไรขึ้น มาดูกัน
ใครก็ตามที่มีความรู้เกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงรถยนต์บ้างก็คงจะทราบดีว่าหากไม่เปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน เครื่องยนต์ก็จะประสบปัญหาต่างๆ เช่น สตาร์ทไม่ติดหรือเครื่องยนต์ดับเนื่องจากเชื้อเพลิงจ่ายไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียที่เกิดจากการใช้ไส้กรองเชื้อเพลิงเกินเวลามีมากกว่าสถานการณ์ที่กล่าวมาข้างต้นมาก หากไส้กรองเชื้อเพลิงชำรุด ปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีดก็จะเสียหายได้!
อิทธิพลต่อปั๊มน้ำมัน
ประการแรก หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานเป็นเวลานาน รูไส้กรองของวัสดุไส้กรองจะถูกอุดตันด้วยสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ไหลอย่างราบรื่น เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนขับเคลื่อนของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับความเสียหายเนื่องจากการทำงานที่มีโหลดสูงเป็นเวลานาน ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง การทำงานอย่างต่อเนื่องของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขที่วงจรน้ำมันถูกปิดกั้น จะทำให้โหลดของมอเตอร์ในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ผลเสียของการทำงานที่มีภาระหนักเป็นเวลานานคือจะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก ปั๊มเชื้อเพลิงแผ่ความร้อนโดยการดูดเชื้อเพลิงและปล่อยให้เชื้อเพลิงไหลผ่าน การไหลของเชื้อเพลิงที่ไม่ดีซึ่งเกิดจากการอุดตันของตัวกรองเชื้อเพลิงจะส่งผลร้ายแรงต่อผลการระบายความร้อนของปั๊มเชื้อเพลิง การกระจายความร้อนที่ไม่เพียงพอจะลดประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องส่งกำลังมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการเชื้อเพลิง นี่คือวงจรอุบาทว์ที่จะทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงมีอายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก
อิทธิพลต่อระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
นอกจากจะส่งผลกระทบต่อปั๊มเชื้อเพลิงแล้ว ความล้มเหลวของไส้กรองเชื้อเพลิงยังอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อีกด้วย หากเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพการกรองจะลดลง ทำให้มีอนุภาคและสิ่งสกปรกจำนวนมากถูกเชื้อเพลิงพัดพาไปยังระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดการสึกหรอ
ส่วนสำคัญของหัวฉีดเชื้อเพลิงคือวาล์วเข็ม ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำนี้ใช้เพื่อปิดรูฉีดเชื้อเพลิงเมื่อไม่จำเป็นต้องฉีดเชื้อเพลิง เมื่อวาล์วเข็มเปิด เชื้อเพลิงที่มีสิ่งเจือปนและอนุภาคจำนวนมากจะไหลผ่านภายใต้แรงกระทำของแรงดันสูง ซึ่งจะทำให้พื้นผิวที่สัมผัสระหว่างวาล์วเข็มและรูวาล์วสึกหรอ ข้อกำหนดความแม่นยำในการจับคู่ที่นี่สูงมาก และการสึกหรอของวาล์วเข็มและรูวาล์วจะทำให้เชื้อเพลิงหยดลงในกระบอกสูบอย่างต่อเนื่อง หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้น เครื่องยนต์จะส่งเสียงเตือนเนื่องจากเครื่องผสมมีความเข้มข้นมากเกินไป และกระบอกสูบที่หยดมากเกินไปอาจเกิดการจุดระเบิดผิดพลาดได้เช่นกัน
นอกจากนี้ ปริมาณสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิงที่สูงและการแยกตัวของเชื้อเพลิงที่ไม่ดีจะทำให้การเผาไหม้ไม่เพียงพอและก่อให้เกิดคราบเขม่าจำนวนมากในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ คราบเขม่าบางส่วนจะเกาะติดกับรูหัวฉีดของหัวฉีดที่ยื่นเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะส่งผลต่อเอฟเฟกต์การแยกตัวของการฉีดเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ต่อไป
เวลาโพสต์: 19 ต.ค. 2564