วาล์วปิดเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญภายในระบบ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบทำงานเชิงบวก บทบาทหลักของอุปกรณ์นี้คือ สกัดกั้นและปิดกั้นเชื้อเพลิงก่อนที่จะไปถึงเตาเผา จึงป้องกันไม่ให้อุณหภูมิเดือดของวงจรที่เข้าสู่ระบบถึงขีดสุด ซึ่งเป็นวิธีที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบเอง รวมถึงบุคคลรอบข้างด้วย

วาล์วปิดเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

วาล์วมีส่วนประกอบพื้นฐานสองประการ:
- ตัววาล์ว ซึ่งเป็นส่วนที่เชื้อเพลิง ไม่ว่าจะเป็นของเหลวหรือก๊าซ จะไหลผ่านเข้าไปภายใน
- อุปกรณ์ควบคุม: ติดตั้งด้วยองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อน
ก้านชัตเตอร์เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ควบคุมและทำให้วาล์วปิดลงหากจำเป็น หากทุกอย่างทำงานอย่างถูกต้อง ก้านชัตเตอร์จะวางอยู่บนลูกสูบและช่วยให้เชื้อเพลิงผ่านได้ อย่างไรก็ตาม หากเกิดความผิดปกติหรือความผิดปกติ ลูกสูบจะเคลื่อนที่และทำให้วาล์วปิดลงโดยลดก้านชัตเตอร์ลง กรณีเหล่านี้คืออะไร?
- การขยายตัวของของเหลวมากเกินไป: ลูกสูบเคลื่อนที่ไปทางซ้ายและทำให้ก้านเคลื่อนลง ทำให้ช่องทางเชื้อเพลิงปิดลง
- การแตกของเส้นเลือดฝอย: ลูกสูบเคลื่อนที่ไปทางขวาและทำให้ก้านเคลื่อนลงอีกครั้ง ส่งผลให้ช่องทางถูกปิดลง
เมื่อวาล์วปิดแล้ว การกลับสู่การทำงานจะสามารถดำเนินการได้โดยการรีเซ็ตด้วยตนเองเท่านั้น ซึ่งสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่ของเหลวมีอุณหภูมิต่ำกว่า 87°C และหลอดเลือดฝอยไม่แตกหรือเสียหาย